在畴昔几年时刻里，跟着新动力汽车和移动互联网的同期发展，国内新动力汽车阛阓打起了价钱战，而汽车厂商之间也打起了“涎水仗”，相互阴阳、相互拉踩，如故不是什么有数事儿了。只不外在国内汽车阛阓，好多厂商在表述的时候，多若干少如故会讲少量情面世故，在攻击对方的时候，好多时候齐是不点名、只说事，梗概以“友商”代替，未必候思起来亦然好笑，齐称为“友商”了，敌意还那么大……

不外有些车企的法务部，就属于初生牛犊不怕虎的类型，梗概用网友的话说，它不是初生牛犊不怕虎，他们单纯便是“虎”！

东风日产的法务部便是这么的存在。咱们看到东风日产法务部在社媒平台的第一次发文是本年的4月30日，直到今天也发布了不到10条内容，然而最近几天，该账号时常更新，基本上齐是针对东风日产N6的负面音信在抒发不雅点和提议“反击”。和好多车企法务部在发文时缺乏不清地暗意不同，东风日产法务部在发布有关内容的同期，将有关内容和标题齐给发出来了，而通过这些标题，全球就能看到，因循梗概发布“对比商单”的友商是谁了！

12月8日，东风日产法务部贴出了两份讼师函，其中就全齐直白地“复制”了有关自媒体的视频和图文标题，也便是“说东风日产N6强的，是因为你莫得对比过启源A06”，况兼在视频中出现了“长安启源A06全面碾压日产N6”、“（日产N6）险些没法看”等言论，而在另一个名为“东风日产N6 VS长安启源A06终极对决来了”的视频中，则出现了“（东风日产N6）那险些比毛坯房确立还低”、“N6推沟里，推到沟里”等言论。在东风日产法务部贴出的这两份讼师函中，推行上来说，便是直指长安启源A06！

推行上到了，全球可能也能看出来，东风日产法务部贴出的这两份讼师函，文中齐出现了一样两款车型，也便是东风日产N6和长安启源A06，而且得到的论断齐是长安启源A06要比东风日产N6要强好多。那么咱们是不是不错合理怀疑，这两支视频是长安启源方面向视频作家发出的商单，也便是借着东风日产的热度来抬升长安启源A06的居品闻明度梗概居品分解？

因为很通俗的意旨，刚刚畴昔的11月，长安启源A06的单月销量仅为4515辆，在10万级轿车限制，名头莫得多大。当作视频作家，淌若是平方选题，一般情况齐是找一些两者唇枪舌将，梗概另一款车型也很热点的居品进行对比测评，比如（丨）L DM-i梗概祥瑞星河A7等车型。是以咱们也很怀疑，这两段视频，是不是长安启源方面投放的商单，只不外这两位作家表述过于激进了?

事实上，东风日产N6上市之后，凭借180公里的纯电续航和全齐空闲取向的座椅设定，让这款车在10万级插混轿车限制获取了一定的声量，好多探求齐合计这款车不错被视为合伙品牌在插混轿车阛阓的一款“翻身之作”，然而这款车同期也沿用了日产10万级车型搭载后扭力梁非孤独吊挂的习尚和传统。是以说这款车在10万元的价钱区间内，有所长有短板，全体属于一个中等偏上的水平，阛阓响应若何样，还需要看12月销量出来之后。

一言以蔽之，咱们很少能见到一家车企的法务部门在发文中，平直点了友商的名，诚然东风日产在行文中，并莫得说这些视频创作家是接了对方的商单抹黑、毁伤东风日产N6的居品形象，然而在贴出的讼师函中，同期齐出现了一款车型，小伙伴们一看，齐知谈是若何回事了，这齐不需要对方作念阐发证明了。不错说，东风日产法务部，全齐无论情面世故那一套，这种平直造反的姿色，看上去如故很“炸裂”的。

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